Shale Boom Membangkitkan Spectre of New Glut: Gulf Coast Oil Terminals

PT. Equityworld Futures – Perlombaan untuk mengekspor minyak serpih AS di luar negeri akan menjadi sengit, dengan setidaknya sembilan terminal yang diusulkan memancing untuk sepotong kue yang sangat terbatas.

Dalam 18 bulan, saluran pipa baru yang dibuka di lembah serpih paling produktif di negara itu berjanji untuk membawa tambahan 2 juta barel minyak per hari ke Pantai Teluk. Tetapi minyak mentah ekstra akan tiba pada saat terminal yang ada di area Corpus Christi sudah dapat menawarkan sekitar 300.000 barel per hari kapasitas yang tidak terpakai.

Sementara itu, beberapa terminal yang diusulkan sedang dirancang untuk memuat supertanker setiap hari, masing-masing mampu membawa 2 juta barel. Hasilnya: Kemungkinan hanya satu atau dua terminal baru yang diperlukan, dengan tepi yang mengarah ke perusahaan seperti Enbridge Inc., yang Freeport, Texas, usahanya dapat diberi makan oleh dua jaringan pipa yang sudah memiliki kepentingan.

PT. Equityworld Futures – "Siapa pun dapat membangun terminal," kata Chief Executive Officer James Teague dari Enterprise Products Partners LP, salah satu perusahaan pertama yang mengekspor minyak dari AS, dalam panggilan konferensi bulan lalu. "Tetapi apa yang ada di balik terminal itu yang menentukan keberhasilannya."

Atau dengan kata lain, sukses dalam bisnis terminal sama pentingnya dengan mengamankan barel seperti halnya tentang pengirimannya.

Ekspor minyak AS telah melonjak menjadi hampir 2 juta barel per hari sejak moratorium hampir empat dekade dicabut pada akhir 2015, tepat ketika produksi serpih menendang ke gigi tinggi. Trafigura Group Ltd. dan perusahaan perdagangan lainnya telah melompat pada kesempatan untuk mengirim pasokan tersebut ke Eropa dan Asia.

Tetapi ada masalah: Kekurangan pipa, khususnya di Cekungan Permian yang produktif, telah membatasi berapa banyak minyak yang dihasilkan ke pantai. Sekarang, mengantisipasi berakhirnya kesengsaraan dengan tiga pipa besar baru yang diharapkan akan dibuka pada 2019, beberapa perusahaan - termasuk Trafigura - berbaris dengan rencana untuk menyediakan terminal yang dapat memanfaatkan perubahan.

Enbridge belum merilis banyak rincian tentang proposal untuk Freeport, yang berjarak sekitar 175 mil timur laut Corpus Christi.

Baca Juga : Bisakah OPEC + Menghentikan Penurunan Harga Minyak?

Tapi itu mungkin akan diberi makan oleh perusahaan sendiri sistem pipa Seaway, yang berjalan ke selatan dari pusat penyimpanan AS di Cushing, Oklahoma, serta pipa Grey Oak yang memiliki saham. Setelah selesai, pipa itu akan berjalan tenggara dari Midland , Texas, di jantung Permian, ke Freeport dan Corpus Christi.

Hingga saat ini, Trafigura yang berbasis di Singapura adalah satu-satunya perusahaan yang diketahui yang mengajukan permohonan izin resmi untuk membangun terminal laut dalam di daerah Corpus Christi. Terminal Teluk Texas perusahaan akan memindahkan minyak mentah ke sistem tambat satu titik beberapa mil di lepas pantai, di mana mereka akan berencana untuk memuat supertanker dua hari sekali.

Menggambar Api

Tapi sebagai yang pertama di luar kotak, Trafigura juga yang pertama untuk menembak. Port Corpus Christi telah menyewa seorang pelobi untuk menyuarakan keprihatinan mereka tentang rencana itu, menurut surat kabar Caller Times. Proposal itu akan mencakup fasilitas penyimpanan di darat dan stasiun booster, surat kabar itu melaporkan.

Bagian terbesar ekspor minyak mentah sekarang berangkat dari sekitar Houston mengingat jaringan pipa masuk yang luas, tangki penyimpanan dan ruang dermaga di Houston Ship Channel. Namun kegiatan itu juga dapat melarang pertumbuhan baru, beberapa orang mengatakan, dengan kekhawatiran tentang batas kemacetan.

Itu membuat Corpus Christi, hub ekspor yang terus tumbuh, opsi yang menarik. Banyak pipa Permian baru yang dijadwalkan akan online berakhir di sana, mendorong kemacetan infrastruktur dari serpih bermain ke selatan. Yang akhirnya membangun kasus yang kuat untuk terminal baru yang akan dibangun.

Lima Proposal

Proposal Trafigura adalah salah satu dari lima untuk wilayah Corpus Christi yang akan bergantung pada tiga saluran pipa baru yang akan online pada 2019. Saluran ini terdiri dari saluran Lact All-American Pipeline LP Cactus II, dengan kapasitas 585.000 barel per hari; Baris EPIC Epic Midstream LLC, dengan 600.000 barel per hari; dan garis Grey Oak, yang dimiliki bersama oleh Enbridge, Andeavor dan Phillips 66, dengan sekitar 900.000 barel.

Di luar Trafigura, perusahaan lain yang mengusulkan terminal untuk area tersebut termasuk Magellan Midstream Partners LP, LP Carlyle Group, Buckeye Partners LP dan Flint Hills Resources LLC.

Untuk bagiannya, Buckeye mengatakan bahwa terminal laut - usaha patungan dengan Phillips 66 dan Andeavor - akan memiliki kapasitas penyimpanan dan konektivitas ke pipa Grey Oak. Sementara itu, Magellan telah melontarkan gagasan membangun saluran pipanya sendiri dari Cushing ke Houston dan kemudian ke Corpus.

Sumber : Yahoofinance, Diedit oleh :  Equityworld Futures

#Equity World

#Equityworld Futures

#PT Equityworld